脚轮的构造


发布时间:

2021-02-01

脚轮一般由支架和轮子组成,即单轮。支架一般是金属的,但也有塑料的。塑料支架常被称为全塑料支架,常用于医疗行业,家具轮行业也有很多塑料支架。当然我们这个行业用的最多的还是金属支架。

脚轮一般由支架和轮子组成,即单轮。支架一般是金属的,但也有塑料的。塑料支架常被称为全塑料支架,常用于医疗行业,家具轮行业也有很多塑料支架。当然我们这个行业用的最多的还是金属支架。

1..脚轮可称为定向脚轮和万向脚轮。定向脚轮 定向脚轮支架上配单轮,只能沿直线移动。万向脚轮则是由能360度转向的支架配上单轮,可以任意向任何方向移动。

2 .安装高度:指从地面到设备安装位置的垂直距离,脚轮的安装高度指从脚轮的最大垂直距离,即底板与车轮之间的距离。支架转向中心距:指中心铆钉垂直线至轮芯中心的水平距离。

3.转弯半径:指从中心铆钉的垂直线到轮胎外缘的水平距离,适当的间距使脚轮转弯360度。旋转半径是否合理直接影响脚轮。

4.转向:硬窄轮比软宽轮更容易转向。转弯半径是车轮转动的一个重要参数。转弯半径过小会增加转向难度,过大则会导致车轮抖动,缩短使用寿命。

5.行驶灵活性:影响脚轮行驶灵活性的因素包括支架结构、支架钢材选择、车轮尺寸、车轮类型、轴承等。车轮越大,行驶灵活性越好。硬而窄的轮子在光滑的地面上比平的软轮子省力,但软轮子在不平的地面上省力,但软轮子能更好地保护设备,避免震动。

6.行驶荷载:脚轮移动时也叫动载荷。脚轮的动载荷因工厂的试验方法不同、车轮材料不同而不同。关键在于支架的结构和质量能否抗冲击和冲击。

7.冲击载荷:设备受载荷冲击或振动时的瞬时承载能力。

8.静载荷:脚轮静态时能承受的重量。静载荷应为运行载荷(动载荷)的5 ~ 6倍,至少为冲击载荷的2倍。

脚轮的结构很简单,但是如果你想更深入的使用,更好的理解,以上八点都是从脚轮的结构中引申出来的,也是脚轮形成的公式;每种脚轮的生产和选择遵循以下公式。

 

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